2022年，物流行业继续承担着国内物资调配的“动脉”角色，在抗击疫情，稳定国内国际双循环中起到了至关重要的作用。据统计，当年全国社会物流总额为347.6万亿元，同比增长3.4%。从历年数据来看，仍处于上升态势。
一、 复合材料物流托盘是进一步降低物流成本的关键手段
       物流托盘作为现代物流集装单元化的器具，是材料科学在物流行业的延伸。其方便装卸搬运与保管储存的特性，有效提高了物流作业的效率，在行业内的价值不言而喻。
       据相关研究机构测算，一个典型的物流托盘，在全生命周期内，成本合计约为4000元。当产业链整体对托盘进行布局，工业内部流转与对接形成规模效益，再加之复合材料托盘在耐用性的优势，整体物流成本将进一步降低。

二、 循环共享是未来托盘的发展方向        在“共享经济”盛行的当今，物流托盘也开始布局自己的共享模式。托盘的采购、维护和折旧成本不再集中在单一企业内部，而是由供应链上下游各主体共同承担。
       托盘由售转租，减少了下游采购负担的同时，生产企业同时可以用租金和节约出来的生产成本实现利润产出。以重庆国际小蚁托盘为代表的一批复合材料托盘产品，率先在国内以租代售，推广应用，已在物流行业内形成一定渗透，市场前景广阔。

三、 托盘质量等级不规范，复合材料托盘行业标准缺失，影响行业健康发展
       标准化可以大幅降低企业的生产运营成本。对比在标准化程度较高的国家，前者物流成本费用明显低于其他国家。目前，国内物流企业依旧在参照国际标准执行。国家标准多为等效转化，不能有效满足本土物流托盘的需求。其中，复合材料托盘标准更是有诸多空白需要填补，不仅需要对热塑材料进行分级分类，还要对诸如回收材料托盘、拉挤托盘等新型产品或技术进早规范。

附件：2023复合材料行业拟立项团体标准征集范围（第一批） 此文由中国复合材料工业协会搜集整理编译，文章不用于商业目的，仅供行业人士交流，引用请注明出处。